Uus viie{0}}silindriline karastusmasin on edukalt välja töötatud

Uue viie-silindriga karastusmasina edukas väljatöötamine on plaatvedrude tööstuses täitnud tühimiku, peamiselt selleks, et lahendada sirgete sektsioonidega plaatvedrude vormimisel tekkinud kõveruse stabiilsuse probleem. Varem kasutatud kolme -silindriga karastusmasinatel oli ainult üks vormimissilinder, nii et painutamisel esines erinevusi, muutes selle vähem stabiilseks. Nüüd kasutab painutusjaam kolme silindrit: keskmine on positsioneerimissilinder ja ülejäänud kaks külgedel painutavad ja vormivad silindreid. See konstruktsioonimuudatus tagab, et plaatvedrud on painutamisel ühtlasema jõuga, saavutades nii sirgete osadega plaatvedrude stabiilsema kumeruse.